2020 निसान वर्सा सेडान सिर्फ बुनियादी परिवहन से अधिक है

निसान धीमी नहीं आ रही है:

अंतिम निसान वर्सा एक वाहन था जिसे अनदेखा करना मुश्किल था, हालांकि, निसान अपडेटेड 2020 मॉडल के साथ चीजों को किसी अन्य तरीके से करने का प्रयास कर रहा है। इसलिए कार प्रदर्शनी के बजाय, निसान ने नई सबकॉम्पैक्ट कार को उजागर करने के लिए फ़ोर्ट लॉडरडेल, फ़्लोरिडा में टोर्टुगा संगीत समारोह को चुना। हालाँकि, क्या 2020 के निसान वर्सा में केवल विज्ञापन के तरकीबों के अलावा और भी बहुत कुछ है?





यह तुरंत स्पष्ट है कि निसान ने अपने पूर्वजों की तुलना में 2020 वर्सा में अधिक परिश्रम किया। पिछली उम्र की वर्सा वाहन ऐसा लग रहा था कि यह एक राहत के बीच की योजना बनाई गई थी, फिर भी 2020 मॉडल बाहरी स्टाइल से भावुक हो जाता है जो इसे उम्मीद से छोटा अल्टिमा जैसा बनाता है। निस्संदेह, निसान की राक्षसी वी-मोशन ग्रिल अभी तक एक प्राप्त स्वाद है, हालांकि, किसी भी दर पर, रचनाकारों ने कुछ अचूक हासिल करने का प्रयास किया।



2020 निसान वर्सा सेडान

एक तुलनीय डैशबोर्ड आकार और लेवल बॉटम डायरेक्टिंग व्हील के साथ, अंदर से Altima से भी तीव्रता से मिलता है। जो भी हो, फोकल टचस्क्रीन शो को बड़े वाहन की तरह, बिना संलग्न के विपरीत, डैशबोर्ड में प्रत्यारोपित किया जाता है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो उपलब्ध हैं, फिर भी वे मानक गियर नहीं हैं। निसान ने फिर भी स्वतंत्र संकट ब्रेकिंग, पथ टेकऑफ़ चेतावनी, और उच्च स्तंभ मानक प्रोग्राम किए। बहुमुखी यात्रा नियंत्रण, कमजोर पक्ष अवलोकन, और एक चालक-विचार स्क्रीन विवेकाधीन अतिरिक्त आइटम हैं।



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2020 वर्सा कुछ खास है:

फ्रंट-व्हील-ड्राइव 2020 वर्सा केवल एक मोटर के साथ उपलब्ध है: 1.6-लीटर चार-बैरल इकाई। कुछ हद तक छोटा बिजली संयंत्र 122 ताकत और 114 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन निर्णयों में फाइव-स्पीड मैनुअल और लगातार फैक्टर ट्रांसमिशन (CVT) शामिल होता है।

2020 के निसान वर्सा वाहन को इस मध्य वर्ष में चिह्नित किया जाता है, जिसकी रिपोर्ट प्रेषण की तारीख के करीब बताई जाएगी। निसान ने वर्सा नोट हैचबैक के आगमन का संदर्भ नहीं दिया और संभवतः यह अनुमान लगा रहा है कि तुलनात्मक रूप से मापी गई किक्स को उस वाहन के काम पर नियंत्रण करना चाहिए। किक्स की लंबी ड्राइविंग स्थिति और चौकोर आकार की स्टाइल निसान को इसे एक हाइब्रिड के रूप में विज्ञापित करने में सक्षम बनाती है, जो हैचबैक की तुलना में यू.एस. खरीदारों के लिए काफी अधिक आकर्षक है। किक्स में ऑल-व्हील ड्राइव नहीं है, जो इसे व्यावहारिक रूप से सामान्य हैचबैक के बराबर बनाता है।



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ध्यान दें कि प्रतिद्वंद्वी टोयोटा अपनी यारिस के हैचबैक संस्करण को वर्तमान युग की कार के पास वापस ला रही है। 2020 टोयोटा यारिस हैचबैक 2019 न्यूयॉर्क ऑटो शो में एक बड़ी उपस्थिति दर्ज कराएगी। हम उम्मीद कर रहे हैं कि 2020 वर्सा कार बिग एपल में भी दिखाई देगी।